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节约型轴承:镶嵌式固体润滑轴承

  镶嵌轴承不仅节油,节能,而且其铜基固体镶嵌式润滑轴承工作寿命也比普通滑动轴承长。金属基镶嵌式固体自润滑轴承(简称JDB)是一种兼有金属轴承特点和自润滑轴承特点的新颖润滑轴承, 由高力黄铜等金属基体承受载荷,特殊配方的固体润滑材料起润滑作用。在摩擦过程中金属基材承担了绝大部分负荷。经摩擦,孔或槽无油轴承衬套中的固体润滑剂向摩擦面转移或反转移,在摩擦面上形成润滑良好、牢固附着并均匀覆盖的固体转移膜,大幅度降低了摩擦磨损。随摩自润滑钢套擦的进行,嵌入的固体润滑剂不断提供于摩擦面,保证了长期运行时对摩擦副的良好润滑。它突破了一般轴承依靠油膜润滑的界限性。具有承载能力高,耐冲击,耐高温,摩擦系数小、磨耗小、无噪音、自润滑性能强等优点,而且对轴无磨损,使用不会出现卡轴等特点。特别适用于重载,低速,往复或摆动等难以润滑和形成油膜的场合,也不怕水冲和其它酸液的浸蚀和冲刷。

专家总结道,固体润滑轴承(JDB)至少具有以下优点:

1、设计灵活、简单、方便,使用范围广:

供油系统在工程设计上是一件费工、费时的设置,使用固体润滑轴承在设计时不需要考虑加油装置,节省了加油装置设备,同时可以针对各种特殊场合,把固体润滑轴承设计成各种形状,以满足各种场合需要,使用固体润滑轴承,可以大副减少机械检修,油料等费用。

2、使用成本低:

传统的机械设计,在一定的操作时间内,要经常加油保养,检查油表,供油装置是否畅通,因定期加油导致机体本身及周边环境污染,造成维护保养成本的增加,实现自润滑后,不但可以实现环境整洁,而且大大降低了使用润滑油的成本。

3、无油可以使用:

由于固体润滑剂的线膨胀系数大于金属基体,因此当固体润滑轴承开始运转时,油膜会转移到对磨件上而实现自润滑,所以固体润滑轴承可以使用在难以加油以及不能加油或油脂的地方,即使在低速高负载的情况下,也能起到良好的润滑作用。

4、高承载、低转速情况下,可发挥优越的性能:

固体润滑轴承是离心铸造的高强度黄铜做基体,起到承载负荷的作用,用具有良好自润滑性能的特殊配方的石墨做润滑剂,起到自润滑作用,因此它综合了他们的自身的优点,即使在高承载、低转速情况下,可发挥优越的性能。

5、优越的耐药品性及耐腐蚀性:

固体润滑轴承的润滑剂是特殊配方的石墨、PTEE等耐磨材料制成的,它具有稳定的分子结构,金属基体可以根据不同的金属具有不同的耐药品性和耐腐蚀性来选择,因此固体润滑轴承具有优越的耐药品性及耐腐蚀性。

6、往复运动、摇摆运动、起动停止频繁等油膜形成困难的场所,可发挥优越的耐磨性:

固体润滑轴承润滑剂的排列原则是保证对磨件在运转过程中各个部位都有润滑剂作用,因此排列润滑剂时必须根据对磨件的运动方向来确定润滑剂的排布位置。

7、工作寿命较长,所需维护保养甚少,替代更换周期长,性能好。

由于特殊生产工艺的要求,工矿企业的某些关键设备在极为恶劣的工况下运行。由于设备重、环境温度高,粉尘大或空气中含酸性腐蚀气体CO,SO2等,对设备的润滑带来很多问题,摩擦磨损严重,为了生产连续运行,除在原始设计上要求安装多台设备轮修外,还须投入大量维修人员。严重地制约着生产率的提高,备品备件和能源消耗极大,已成为发展生产的重要障碍。
 
 
 
 
 
作者:嘉善优耐特滑动轴承厂
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