轴承的温度,一般由轴承室外面的温度就可推测出来,如果利用油孔能直接测量轴承外圈温度,则更为适宜。今天我就跟我们介绍一下对于SKF轴承温度查看的小常识。
一般,SKF轴承的温度跟着轴承工作开端渐渐上升,1-2小时后到达安稳状况。SKF轴承的正常温度因机器的热容量,散热量,转速及负载而不一样。如
铜基固体镶嵌式润滑轴承果光滑、安装不适宜,则轴承温度会急骤上升,会出现异常高温,这时有必要中止工作,采纳必要的防范措施。
运用热感器能够
无油轴承衬套随时监测SKF轴承的工作温度,并实现温度超越规定值时主动报警或中止防止燃轴事端发作。
用高温常常表明SKF轴承已处于异常情况。高温也有害于SKF轴承的光滑剂。有时轴承过热可归诸于轴承的光滑剂。若轴承在超越125℃的温度
自润滑钢套长期连转会下 降轴承寿数。导致高温轴承的因素包含:光滑缺乏或过火光滑,光滑剂。内含有杂质,负载过大,轴承损环,空隙缺乏,及油封发作的高磨擦等等。
因而连续性的监测轴承温度是有必要的,无论是量测轴承自身或其它主要的零件。如果是在工作条件不变的情况下,任何的温度改变可表明已发作毛病。
轴承温度的定时量测可藉助于温度计,例如SKF轴承数字型温度计,可准确的测轴承温度并依℃或华氏温度定单位显现。
主要性的轴承,意谓当其损坏时,会造成设备的停机,因而这类轴承最佳应加装温度探测器。
正常情况下,轴承在刚光滑或再光滑往后会有天然的温度上升而且继续一或二天。